11月9日,由中国能建葛洲坝路桥公司(以下简称“葛洲坝路桥公司”)承建的武阳高速公路黄石段关键性控制工程——黄坪山特长隧道右幅贯通,为武阳高速黄石段明年9月30日实现顺利贯通打下基础。
黄坪山隧道隧址位于大冶市,呈北西—南东向展布,是一座高速公路分离式特长隧道,全长3956米,最大埋深488米,隧道内,围岩破碎、裂际发育、施工风险较高。施工中,葛洲坝路桥公司武阳高速项目部引入单臂及多臂凿岩台车、湿喷机械手、自行式液压栈桥等专业化机械设备,单个开挖工序比传统施工效率提升一半,实现了隧道右幅提前3个月贯通。
作为全线最长隧道,黄坪山隧道施工管理难度大、安全风险高。项目部将隧道、大桥等控制性施工点接入数据化进度管理平台,将各工点施工情况转化成为可视化三维图,管理人员用电脑或手机APP,就能一键查看施工进度、监控施工作业。
武阳高速黄石段全长91.32公里,设计时速100公里,是湖北省“十三五”规划的重点公路项目。目前,武阳高速公路正在全面推进隧道、桥梁等各重点部位及路面工程的施工,预计明年9月30日建成通车。
来源:湖北日报记者左晨、通讯员石利平、李鳌
编辑:黄俐琦
主编:谢珊
编审:罗辉
监制:田国英
声明:本文转自以上平台,版权归原作者所有,如有侵权请联系删除