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9月16日傍晚，南航没有像往常周五那样下班回到宜昌城区，他径直来到长岭河边，在龙门口的便民桥走了一个来回。

一年前的这一天，长江三峡通航管理局被正式明确为点军区联棚乡长岭村帮扶单位，时任该局指挥中心技术办主任的南航被选派担任长岭村第一书记，开启“五天四夜”的帮扶模式。

从那一天开始，正在乡村振兴道路上昂首阔步向前的长岭村，如同按下了加速键，不断发生着可喜的改变。

改变，是从南航脚下这座便民桥开始。

点单

长岭河上急需便民桥

从长岭二组村民赵春国记事起，几代人都在为过长岭河而烦恼。

70岁的他至今还记得小时候唱的童谣：“二十四道脚不干，上头还有洗脚滩。”

这句童谣是说长岭河，它从长岭村穿村而过，将该村分割成南北两部分。过去长岭村是宜昌前往长阳乃至鄂西的重要通道，往返于这里的行人脚商都需要趟河而过，因为河流蜿蜒曲折，一路下来要趟24次河，所以才有了这句童谣。

长岭河分隔开的不仅是村居，还有村民的田地。“我们这边二组赵家棚，48户人家有45亩地在河左岸。”赵春国说，“我家一亩五分地在河那边。”

一亩五分地，主要以柑橘为主，套种玉米和红薯，距离赵春国家直线距离不到400米，但是要到地里干活，要么走龙门口400米就到，要么要绕行上游于1986年建成的长岭大桥多走900米。

这点距离年轻时不在话下，但赵春国已70岁，就有些难了。

“尤其是施肥或采收柑橘、玉米、红薯时，上了年纪本来就背得很吃亏，如果不在龙门口冒险趟河，就要多走900米的路，根本吃不消！”赵春国一度有了抛荒这一亩五分地的想法，“心里还是舍不得。”

遇到类似烦恼的村民，在长岭村有百余户，绝大部分以留守老人为主，这些土地是他们主要收入来源。

在长岭河上修建便民桥，方便村民往返于两岸生产生活，既是留守老人的期盼，也是在外打拼的年轻村民的牵挂。

去年9月南航驻村后，入户走访了解村民情况时，很多村民都向他反映过河不方便的问题，便将此事记在了心上。没过多久，长岭村新一届“两委”换届结束，村民对新当选的“两委”班子的期望中，就有建设便民桥这一项。

接单

各方合力建好便民桥

村民有所盼，必须有所应。

面对村民的“点单”，长岭村第一书记南航和长岭村党支部书记赵春楷决定“接单”，并将修建便民桥作为2022年第一件大事予以推进。

南航发挥桥梁作用，积极联系沟通，在长江三峡通航管理局帮扶专题会上，将村民“修桥”的期盼汇报后引起了该局党委班子高度重视。长江三峡通航管理局党委书记齐俊麟强调：按照“量力而行、尽力而为”的原则，迅速组织现场踏勘、情况摸底，并决定援建资金修建便民桥。

今年初，三峡通航管理局确定援建资金40万元，经过村民大会一致通过，点军区发改局特事特办，很快就完成了“龙门口便民桥及附属工程”立项、批复等工作。“当时恰好宜长快速路也已竣工通车，便民桥施工具备了条件。”赵春楷告诉记者，“一切都在快速推进中！”

虎年春节刚过，龙门口便民桥及附属工程开工。“开工那天尽管没有办开工仪式，但是许多村民都自发过来‘围观’。”南航告诉记者，“看到村民脸上满意的笑容，我觉得这就是对帮扶单位最大的肯定！”

经过3个月的紧张施工，今年4月，总投资40万元的便民桥竣工。

整个工程由2个部分构成。便民桥主体工程是28.5米长、4米宽，桥不仅能供行人通过，还能供三轮车通过；上游则是驻沙坝加石头漫水桥，也可供过河使用。龙门口便民桥及附属工程既解决了村民生产、出行的困难，又改善了长岭河的生态环境。

竣工那天，赵春国来来回回在主桥上走了10几趟。“从年幼时趟水过河，到后来踩着油光石过河，再到铺几块预制板过河。”他说，“如今踏着水泥桥过河，还能推着推车过河，真没想到在70岁的时候盼到了这座便民桥！”

加单

建设更多便民桥

每到周末，住在村里二组的退休教师周运华就喜欢来龙门口这里散散步，在便民桥上看看长岭河的风光，偶有白鹭飞过，别有一番味道。

这座桥也承载了他太多的回忆。这个回忆也是全村60后至80后的童年共同记忆：如果当年这个地方有座桥，上学就方便了。

64岁的周运华是原长岭小学老师，小学原址就在现左岸不远处的长岭村村委会，很多右岸学生来上学都要趟河，上世纪80年代初就有孩子被大水冲走。就在1986年长岭大桥建成的前一年夏天，原长岭乡期末统考在乡大礼堂举行，恰逢当时长岭河涨水，“是几十个家长和老师自发组织，背着孩子们过河。”

周运华和村民们都没想到，去年年底反映便民桥的事，不到半年就变为了现实。

村民们没有想到的事情还有很多。

长江三峡通航管理局在援建便民桥时，就有了既是便民桥又是景观桥的设想，为长岭村发展乡村旅游、营造景观埋下伏笔，最终将相关思路都融入到立项的报告中。

如桥下游的附属设施固沙坝，能在桥和坝之间蓄水，在保证水流的同时，还能形成一个数百平方米的湖，营造成了景观。而最上游的驻沙坝加石头简易桥，现已有游客前来亲水并拍抖音。

在便民桥建设期间的“植树节”，长江三峡通航管理局还联合点军区、联棚乡及长岭村一起开展“助推乡村振兴 共建美丽长岭”活动，在龙门口沿着河流左岸种植了120余株樱花。

南航都有些憧憬明年春天了，当粉色的樱花绽放之时，原来种植在长岭河两岸的柳树也开始吐绿，届时花红柳绿，“拍个短视频发出来，绝对能吸引大量游客前来打卡！”

还有更多的想不到！

龙门口便民桥只是开始，为了方便长岭河旁的村民生产生活，2022年共规划了3座便民桥：其中五组闵家台、李家湾便民桥项目，总投资81.3万元，现已开工建设；三组天水庙便民桥项目，总投资132万元，预计11月底竣工。

群众呼声为第一信号，群众满意为第一标准。长岭村在帮扶单位长江三峡通航管理局和各级政府的支持下，第一时间回应群众呼声，修通了便民桥，缩短了村民行走距离，拉近了党员干部和群众的关系，温暖了长岭村百姓的心窝。

而这只是长岭村为民办实事的一个缩影。长岭村“两委”班子为民办实事活动，每周下队走访不少于一天，每人每月为村民办理一件实事，并将收集的笑脸张贴到长岭村党员群众笑脸墙。

“明年春暖花开时节，长岭河上将会多出更多的景观。”赵春楷对明年有了更多期待。

来源：三峡晚报记者聂烽 通讯员皋香 朱艮霞

编辑：黄俐琦

编审：谢珊

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