长江武汉至安庆段6米水深航道全线贯通

3月26日,交通运输部长江航务管理局局长唐冠军在湖北省黄冈市宣布,长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程全面完工并投入试运行。此举将武汉至安庆段航道最低维护水深提升到6米,吃水6米内的10000吨级江海船舶可常年直达武汉,形成一条“畅行鄂赣皖,通达江浙沪”的水上高速路。

随着依托黄金水道,推动长江经济带发展国家战略的深入实施,沿江地方对提升长江航道通过能力的需求日益迫切。2014年,湖北省委、省政府正式向交通运输部提请建设“安庆至武汉6米、武汉至宜昌4.5米深水航道”(简称645工程)。2016年3月,“645工程”被列入国家《长江经济带发展规划纲要》和交通运输部水运“十三五”发展规划。

在宜昌至昌门溪二期工程、蕲春水道航道整治工程、新洲至九江河段航道整治二期工程等先期工程的基础上,2018年10月,“645工程”武汉至安庆段6米水深航道整治工程开工建设。

该工程施工3年来,对湖北省武汉市天兴洲长江大桥至安徽省安庆市皖河口386.5公里河段内的湖广至罗湖洲、戴家洲等7个碍航滩段进行系统整治,建设护滩、护底带28道,坝体5道,高滩守护15.4公里,护岸加固13.3公里,基建疏浚477万立方米,并实施生态工程、配套建设航标工程。通过航道整治,长江武安段实现设计水位下,航道水深6米,航宽200米,部分重点碍航滩段航宽不低于110米,弯曲半径1050米的建设目标。

长江武安段有江豚自然保护区、“四大家鱼”国家级水产种质资源保护区、饮用水源地保护区等多处生态敏感区。工程建设深入贯彻“生态优先,绿色发展”理念,投入生态建设专项资金,武安段工程已建成生态护岸15.4公里,生态固滩146万平方米,生态涵养区3处,增殖放流600余万尾,形成了绿色航道建设成套技术。

在鄂州市鄂城区与黄冈市浠水县之间的长江戴家洲建成65万平方米生态固滩区,相当于65个标准足球场,洲头采用钢丝网格护底、沙枕和铺石围埝,排体边缘设置透水框架、蜂格等措施护滩固沙,保持右侧航道的深槽。在浠水县兰溪镇一侧的水道建成了面积300多亩的生态涵养区,使用鱼巢砖、生态植草等新工艺、新技术改良原有环境,并加以实施鱼类增殖放流,从而打造供鱼儿繁衍、鸟儿栖息的“生活区”。

据介绍,武安段工程投入试运行,标志着“645”工程建设取得阶段性重大成果,长江干线航道通航能力实现再次飞跃,将为长江中游城市群建设和长江经济带发展提供澎湃动能。


图文来源:湖北日报

责任编辑:张雯

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