花1亿元“整容”后的孝昌花园站,今天正式运营!

2月6日上午,美观大气、设备先进的花园站新站房正式启动运营。12时09分,荆门至广水的K8102次列车缓缓驶进车站三站台八道,这是车站新站房运营后迎来的第一趟旅客列车。孝昌县小河镇居民王强愉快地踏上旅程,亲身体验过新站房设施设备的他高兴地说:“现在的花园站太漂亮、太现代了,让我们这些打工人在家乡乘车也能吹上中央空调、坐上电梯了”。

花园站站长肖挺介绍,花园站是中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段管内的一个客货运三等站,是湖北省孝感市孝昌县内唯一办理客运业务的火车站,年发送旅客50万人左右,其中有近10万人前往广东、东北等地经商务工。车站始建于1902年,已有119年的历史。原站房因为年代久远,设备设施陈旧,特别是候车室仅有280平方米,远远无法满足孝昌人民的出行需要。此次,历时1年多的整体扩能改建,是湖北省和中国铁路武汉局集团公司助推当地美丽乡村建设的重要举措。

据了解,孝昌县位于大别山山脉与江汉平原交会地带,面积1217平方公里,人口66万。原为国家级贫困县,2020年4月21日,成功实现脱贫“摘帽”。该县红色文物和旅游资源丰富,汉代二十四孝孟宗哭竹的故事就发生在该地;1926年,叶挺率领北伐军进驻花园;1930年,徐向前领导工农红军攻克花园镇,建立苏维埃政权;徐向前、李先念、郭述申、丁润石等一批无产阶级革命家曾在花园浴血奋战;1946年,刘邓大军在该地打响中原突围第一枪;1949年5月,湖北省委、省人民政府、省军区在孝昌县花园镇成立。

花园站党支部书记张科表示,旧貌换新颜的花园站正式投入运营后,将大大提升旅客的出行舒适度,带动一小时车程范围内包括双峰山、观音湖生态旅游区在内的3个4A级国家旅游景区和数十个特色景区的旅游发展,同时为孝昌县66万本地群众带来更为舒适、更为便利的出行体验。

汉西车务段客运科科长胡敏说:“旅客在花园站乘车可直达武汉、北京、广州、青岛、乌鲁木齐、太原、大同等地。春运期间,受疫情影响,6趟停靠花园站的列车停运,8趟列车车票正常售票。

花园站改扩建工程于2019年9月28日破土动工,总投资1亿元人民币,总建筑面积3888平方米,充分运用了楚地建筑中的中轴对称、高台、宽屋檐、大坡式屋顶等独特的建筑形式,传承了楚地历史文化精髓。其中候车大厅面积:1338平方米,与之前老站房280平方米的候车室相比面积增加近四倍,可同时容纳1000人左右候车。新建站房候车室还设有军人候车区、重点旅客候车区两个重点候车区域。售票厅设有三个人工窗口,一个无障碍窗口和两台自动取(售)票机。相比老车站裸露式钢架天桥,恶劣天气旅客登乘不便的情况,新站房连接一、二站台设有包裹式人行天桥一座,垂直电梯两部,手扶电梯三部,将为旅客出行提供更便捷、舒适的乘车体验。此外,为提高母婴人群乘车体验,车站所设哺乳室也在加紧建设中。

图文来源:湖北广电融媒体记者 程德明 通讯员 苏庆丰 肖一鸣

责任编辑:谢珊

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