京九高铁阜阳至黄冈段

完成设计招标工作

近日，京九高铁阜阳至黄冈段设计招标完成，项目即将正式进入预可研、可研和初步设计的实施阶段，有望在“十四五”初开工建设。据了解，京九高铁北起北京，南至中国香港九龙，连接北京、河北、山东、中国香港等9个省（区、市、县）。

阜冈九高铁线路走向示意图▼

资料图

今年4月份，国家发改委、交通运输部联合发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，其中明确京九高铁阜阳至黄冈段走向为：阜阳-阜南-淮滨-光山-新县-麻城-新洲-黄冈。

今年9月7日，国铁集团在北京市公共资源交易平台正式发布《新建阜阳至黄冈铁路勘察设计项目招标公告》，招标范围为项目的预可研、可研和初步设计阶段。历时50余天，终于完成了设计招标工作，项目前期工作迈出了坚实的一步。

高铁段项目概况

京九高铁阜阳至黄冈段被列为前期项目：计划新建线路长约324公里，设计速度每小时350公里。

据各地的规划，京九高铁阜阳至黄冈段高铁站设置：阜阳站、阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东、麻城、新洲、黄冈、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅。

项目途经安徽、河南、湖北三省，10余个县市，覆盖区域国土面积5万多平方公里，惠及人口2500万人。

京九高铁阜阳至黄冈段是国家高铁网“八纵八横”主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，项目建设对完善长江经济带铁路网布局，改善沿线基础设施条件，落实国家精准扶贫战略，促进大别山革命老区振兴发展具有重大意义。

另外，从国家《中长期铁路网规划》中可以看出，京九高铁、武杭高铁在黄冈市区交汇，黄冈市有望成为湖北省区域性交通枢纽。

图文来源：长江云综合湖北日报、湖北新闻等

责任编辑：张雯

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