近日，黄石市发改委正式批复黄石现代有轨电车一期项目初步设计，根据批复内容，黄石市广播电视台记者得知：

现代有轨电车项目估算总投资为45.8亿元。线路设计全长26.88公里，全线设百花车辆基地1座，占地约13.5公顷。共设车站30座（其中高架站2座），平均站间距1.09公里，最大站间距3.8公里。线路起点于黄石大道沈家营路口，途经磁湖路、规划路、大泉路、苏州路、桂林南路、沿湖路、胡家湾路、百花隧道、百花路、奥体大道、体育西路、园博大道、纵三路、经四路和矿博北路，终点位于矿博馆西侧。线路串联了黄石港、团城山、磁湖南、开发区和大冶湖核心区等城市组团，黄石高铁站和黄石客运站等交通枢纽，湖北师范和理工学院两所高校，吾悦广场和居然之家等商业综合体，并与工业旅游小火车无缝对接。线路穿越了磁湖、黄荆山两大风景名胜区，是一条特色观光线路。线路由东向西、由北向南，构建了城市首条骨干公交走廊，远期可延伸联系万达商圈、对接顺丰机场。

有轨电车的建设，缓解城市交通拥堵压力，改善市民出行环境，串联南北城市组团，带动沿线地块升值和开发建设。将实现网络化公交供给能力全面升级。同时，“以公共交通为导向”的TOD开发模式将有效促进交通项目与城市功能融合。

以下为黄石现代有轨电车一期项目车辆基地、车辆基地综合楼、车站车型、路口、线路走向效果图请点击图片放大查看

来源 ：长江云综合云上黄石