你可知，

你买的一根萝卜，

一斤肉，

是何等来之不易？

寒夜静寂，

当你安然入梦时，

他们蹲守万吨冷库，

盯着一车车肉品发往武汉……

以往只要1小时车程到鱼塘，

因疫情村村封路，

得绕4个小时大圈，

他们也要把活鱼为你捉回！

早8点到晚8点，

他们与蔬菜供应商、物流的电话不断，

你能打进电话，

那恭喜你，“中彩”了！

他们，就是武汉中商平价生鲜团队，

每天只睡3-5个小时，

拼尽洪荒之力充实并丰富市民的菜篮子，

更稳住你我的心！

01

没人没车靠铁哥们送货到汉

菜价亏本也要硬着头皮上架

连续奋战快两个月，直到这两天中商生鲜采购部部长黄虎才稍稍缓过劲来。

有朋友关心他：“封小区后，超市更忙了吧！我们小区订中商平价的菜，一天都是2000份啊。”

“忙是忙，最难的日子总算过去了！”黄虎淡然一笑。

黄虎所说的最艰难日子，那是封城第一周。

1月15日中商平价生鲜部开始加紧储备春节期间的物资，近年关时，一切储备就绪，搬运工、物流公司都相继放假了，可1月23日暂时关闭离汉通道的消息传出，让人措手不及。

“就像一列全速运转的高铁已缓缓入库休息，却陡然要加倍高速运转！”黄虎如是说到。

之前考虑春节放假，部分武汉人会外出过年，储备的物资仅仅是20-30吨/天，当下物资远远不够，怎么办？

情急之下，1月23日当天，生鲜总监唐礼虹发起总动员：马上到市场并联系各基地抢货源。当天到白沙洲市场抢了100吨的生鲜物资，“可这也只够缓冲一天的量！”

除夕夜，举家团圆之时，生鲜人奋斗在一线，好不容易到货的1.5万斤鸡蛋，为尽快分到各门店，黄虎带领团队连夜下货。

“除夕夜，生鲜部同仁无暇过节，都在与合作伙伴打电话！”黄虎说，全国各地的合作伙伴确实想支持，但当时没人采摘蔬菜，找不到人开车运货，这是非常棘手的问题。

好在合作伙伴都是铁哥们，想尽一切办法将货源运抵武汉：大年初一初二初三，湖南基地运来了大白菜，荆州运来白萝卜、包菜，山东基地的土豆和胡萝卜已在路上，海南的辣椒和豆类已敲定……

“那个时候，只要有货源，成本比平日高一些都要进货，亏本也要卖！”黄虎说，超市推出白萝卜、土豆、大白菜等1元菜，当时成本远不止1元/斤。

与此同时，多地的爱心菜也向武汉涌来：大年初二，中商集团郝总与平价张总带领50余人火速前往红霞物流中心，上午9时20分重庆爱心菜专车一到达，他们就投入到分拣110吨保障蔬菜的战斗中。从清晨到暮色，只为大年初三各个中商超市准时上架爱心菜。

黄虎给出了一组数据，1月23日至1月31日，中商平价蔬菜销量是120吨-150吨，相当于往年同期的8-9倍。

好在全体生鲜同仁广辟渠道，各合作基地鼎力支持下，爱心菜的源源补给而来，全体中商人接力搬运，蔬菜就这么从田间地头到了您的餐桌。

关闭离汉通道第一周，就这么咬着牙硬顶硬扛过去了！

所以，当时您在中商平价购买的一个小小胡萝卜，是凝聚了一个大团队的心血，是有多么不容易！

02

爱心菜包日最高峰5.5万单

拼尽洪荒之力日夜连轴转

“真正渡过最困苦时刻，是在元宵节前后！”黄虎松了一口气说，彼时各个基地、大市场也都如常运行，人工不够，咱们就重金请搬运工，500元/日，这都是不惜成本地投入，来保证市场供应。

还没缓过劲来，另一个硬仗接踵而至。

2月11日，武汉实施小区封控，超市推出生鲜套餐送到小区，与此同时，市政府推出10元爱心菜包，一包10斤，爱心菜订单如潮水般涌来，中商平价日最高峰接到5.5万个订单，相当于单日爱心菜包就有275吨的量。

“幸好前期在春节第一周得到磨砺，各方渠道形成一张强有力的支撑网，有了这些铺垫，才能顶得住如此厚重的订单。”黄虎说，从与基地对接产品数量到收货下货，生鲜团队每个成员都是连轴转。

“每晚我们都会开个简短视频会议，但不时被电话打断。”黄虎说，从早8点到晚8点，生鲜团队每个人电话不断，你很难打进。

他们在忙什么呢？

黄虎举例说，爱心菜包里需求量大，其每一个产品，都相当于蔬菜类的主力军，每天得保证70-80吨的供货量，所以得在省内、国内的基地调货、对接。爱心菜包里的品类还要适时更换，所以又得重新组织新货源和渠道。

又如，蔬菜项目组在周游的带领下，成立“铁人四人组”，他们分工明确，下到田间地头、批发市场、周边蔬菜基地，日夜兼程的穿梭，常常工作至凌晨，每日睡眠不足4小时。

“压在每个生鲜买手肩头的担子，是很重的！”黄虎感慨道。

03

“乡路十八绕”还有雪花飘

也要跳进冰冷鱼塘把鱼捞

武汉市民爱吃鱼。疫情期间，中商平价各个门店每天都有鲜活的鱼儿出售。

估计，每一条活鱼都能说出从鱼塘到超市卖场的艰难，如果它能说话。

关闭离汉通道后，省内鱼塘基地司机因种种原因没法送货到武汉。

但是，办法总比困难多。

水产买手付江亭，荆州人，从1月24日起，熟悉家乡渔业资源的他毅然带车回荆州，走访鱼塘，下鱼塘采货，成为一个渔民。

“日夜连轴转，每两天他都要运送8000斤-10000斤的活鱼汉。”黄虎说，他每天睡觉都是见缝插针地打盹儿，很辛苦。

碰到道路受阻，用他们的话说“乡路十八绕”——平时1个小时的路程，用了4个小时，也要让活鱼运出来，保证武汉市民有活鱼可吃。

2月15日，大雪纷飞，付江亭和村民们一同跳入冰寒的鱼塘中，热火朝天捞鱼后，一刻不停歇地冒雪走高速将一车活鱼运回武汉。

天寒地冻，但他们的心是火热的。

“有时遇到车子坏了，或是在乡间小路上车歪了，都阻挡不了他所带领的水产项目组为武汉市民运回活鱼的决心。”黄虎笃定地说。

04

蹲守一昼夜抢冻储肉

来回走动热身抗夜寒

冻储肉投放市场以来，因价格便宜，销量陡增，一般情况下，一天销量140吨左右，日最高峰曾达到180余吨。

3月4日，黄虎清晰地记得那一天，当日开始推行冻储肉特价包，订单如雪片般飞来，销量陡增，情势紧急之下，致电鄂州国储公司万吨冷库，对方答应提高配送额度。

当日下午6点，黄虎和同事周宏涛决定开车直奔鄂州国储公司的万吨冷库基地。“资源有限，得先下手。”

一路上，边办出城手续，边向鄂州进发。本来只需1个半小时的路程，走了4个小时。

凌晨1点，看着自己公司第一辆满载冻储肉的车发车回汉，黄虎悬着的心才放下来。

7辆车接力运送，一车车发回武汉，黄虎和周宏涛一晚上没合眼，“一点困意也没有，因为高度紧张下，不会觉得困。”黄虎说，凌晨寒气浸骨之时，他俩就来回走动热热身。

直到次日晚上8点，他们才回到武汉，紧急请求增加的230吨冻储肉正在分拣中心切割……

“往往销量陡增时，就是考验最大时，无缝对接就需要拼尽全力！”黄虎说，高峰过后，就好了。

每根葱，

每斤肉，

每条鱼，

每个鸡蛋，

走到您的餐桌上，

都是百转千回的艰难！

中商生鲜，

一路走来，

凝心聚力，

踏平坎坷，

同武汉市民一道，

拥抱春天！

来源：楚天都市报

责任编辑：李芬