今日凌晨0点10分，广州南至武汉的G4684次列车到达武汉火车站。千余名旅客下车后，顺利坐上早已等候在站内的公交和的士，未发生旅客滞留。从17日到23日，武铁每天都将开行约20班夜行高铁，从广州接回武汉老乡。

日均2万高铁旅客凌晨抵汉

所谓夜行高铁，即在夜间开行的高铁列车。一般来说，高铁列车都是在白天开行、晚上检修。之所以开行夜间高铁，就是在春运等客流高峰期，铁路部门在已有的车辆资源和人力保障的基础上，进一步扩大运力，将夜间高铁班次和日间班次相互配合，实现对旅客的分流，确保整个春运期间运输平稳有序。

记者了解到，为确保夜行高铁运行安全，武铁武昌南机务段积极选配优秀高铁动车组司机，担任夜行高铁的牵引值乘任务，对夜行高铁列车趟趟安排管理人员添乘，确保安全万无一失。接班前，要求夜行高铁司机充分休息，保证当班期间精力充沛。

同时，武汉站通宵开放售票处、候车室、夜间临时候车区及商铺等场所。工作人员、志愿者及铁路公安放弃夜班休息时间通宵上岗，为旅客提供引导咨询、中转换乘、重点旅客帮扶、治安维护等服务。车站还提前安排对空调、饮水处、卫生间等服务设施设备进行全方位检修，确保设备设施功能良好。

据了解，自1月17日至23日之间，除1月19日以外，每日凌晨0点至6点间均有20趟左右的夜行高铁终到武汉站。由于趟趟列车几乎都是满载，因此每日下车人数均稳定在2万人左右。

公交及时加开班次疏散旅客

针对近期密集开行的夜行高铁，武汉公交启动了对接红眼班列预案：每天00时30分，加开武汉火车站到解放大道解放公园的610路区间公交一趟。凌晨4时30分，加开武汉火车站到汉口火车站610路夜行公交一趟。同时，610路的夜行公交，将凌晨的发车点1时、2时、3时、5时均延迟发车5至10分钟，旅客通过公交抵达市中心后，可更方便转乘其他交通工具或住宿。

另外，春运期间，武汉公交六公司调度了10名春运备勤驾驶员，随时根据客流需要疏散夜间客流。

深夜寒气逼人，为避免旅客在寒风中长时间等车，公交管理人员现场调度，根据不同时段到达旅客的多少，及时调整发车间距。同时，公交司机提前开启暖风在起点站等候，以便让旅客进入车厢候车。

文章来源：楚天都市报记者潘锡珩 黄永进 通讯员 钟明 黄子翔 周凯 卢殿涛 熊民明 涂举学 赖昌林 实习生 朱义璋

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