【市场】春节临近 蔬菜迎来价格黄金期


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春节临近,各大市场加紧交易,菜价不同程度上涨,多类蔬菜价格迎来一年之中的价格黄金期。今年春节期间蔬菜市场行情如何?市场供需变化怎么样?记者走访了几家蔬菜批发市场。

近日,在山东省寿光市文家街道台柳庄村,菜农杨玲玲的棚内,番茄已经到了采摘末期,杨玲玲正在为番茄疏叶。棚里一共种了2900多棵番茄,2019年8月初定植,今年整体价格表现很好。最近一两周天气不好,时阴时晴,气温也不稳定,而且本地很多棚内蔬菜到了采摘末期,陆续拔园,所以番茄的供应量减少了。这两天市场上毛粉番茄统货的价格5-6元/公斤,精品果更是涨到了7-8元/公斤。

市场需求增多 节日影响凸显

蔬菜价格主要受市场供需关系的直接影响,而天气、物流、仓储等对供需产生的间接影响也会导致菜价的变动。

天气对市场的影响主要体现在降雨降雪雾霾等方面,出现较大范围的雨雪雾霾天气,会直接影响蔬菜的采摘、运输,尤其是露天菜,若一旦出现恶劣天气,导致高速公路封闭,一些远途蔬菜运输会出现滞留,会造成短期内价格的上涨,等到恶劣天气结束,滞留的物流重启,蔬菜集中上市,供应短期内大增,又会带来菜价的下跌。今年1月上旬北方各地的大范围雨雪天气,对市场就产生了类似的影响。山东省寿光市文家街道一位菜商介绍,“这次降雪范围比较大,很多高速封路,导致不少物流车辆误点,而市场上的蔬菜也运不出去,不走高速的话成本又会增加,所以菜价涨了两天,随着雨雪过后物流的重新开始,蔬菜集中进入市场,价格又回落了。”

物流的影响主要是运输成本的增加,由于近年来油价的变动,及人工上涨等因素,使得物流成本较以前有所上涨,但随着各地蔬菜物流中心的建设,运输成本的上涨空间也有一定限度。在寿光物流园从事地瓜交易的袁向军介绍:“最近两年,运费增加的幅度不算大,在各项成本中所占比例不高。由于是多年合作关系,所以运费一般比较固定。如果出现油价上涨、通行费用增加等,可能运费才会有较大变化。2015年以前,运费上涨过一阵子,因为当时物流运输车辆少一些,而且交通状况没有现在好。目前运费还比较稳定。”

仓储成本近年来也有所变动,主要是各地蔬菜产业的快速发展,带动了一批仓储行业的兴起,供不应求的局面使得仓储费一直较高,恶劣天气也会相应的增加仓储费用。

节日因素影响凸显。在元旦、春节等节日期间,尤其是春节假期,市场需求不断增大,而部分货商由于歇业造成供应的减少,在这一因素影响下,菜价往往会呈上涨,这已经成为规律。据不少菜农菜商反映,春节前后是一年中菜价最高的一段时期,一般是从上一年腊月二十五号以后,持续到第二年正月初二,顶峰往往是春节前一天或当天,主要是由于这几天正处于传统的节前家庭时期,市场需求量不断扩大,而此时供应市场的蔬菜多是南方货源,北方设施菜有的处于拔园换茬期,供应有限,等到春节前后,市场歇业,物流停运,更加拉动菜价上涨。近几年来,一些大中城市更加重视保障“菜篮子”,针对物流、仓储、蔬菜产业推出了一系列优惠政策,满足老百姓在节日期间对蔬菜的需求,这也使得节日因素对菜价的影响有所减弱。‍

市场货源仍以南方蔬菜为主 

采访了解到,当前市场上供应的蔬菜,其货源地仍以南方为主,主要是云南、广东、广西、海南等地。寿光物流园工作人员介绍,“现在正是一年中物流园内最繁忙的时候,由于‘南菜北运’总量仍然较大,所以每天的交易量、交易数额都很高。现在市场内交易的蔬菜,货源地多已经转到南方的云、粤、桂、琼,占据市场主流。北方设施蔬菜也有一部分仍在交易。东北、华北等地市场需求较大,主要是向这两个大市场运输。

最近因为天气影响,地面湿滑,物流受阻,不少从南方各地运输蔬菜的车辆,都晚到了,所以显得格外繁忙。到春节的这段时间,前期蔬菜的入场量还是会很多,后期随着物流的停运,菜商歇业,入场量会减少,春节前后一两天达到最少,也是菜价最高的时候。

从物流园价格指数中心监测数据看,近两周蔬菜价格总体走势变化大,波动较多,往往上涨几天后又回落,叶菜类和菌菇类蔬菜由于冬季市场需求持续增大,价格均呈现上涨,其他种类蔬菜则变化不一,涨跌互现。考虑到近段时间天气变化较多,气温也往往时高时低,因此对供求也产生了一定的影响,导致菜价变化频繁。春节临近,预计后期总体行情应该以上涨为主,春节过后,菜价才会开始回落,该阶段菜价回落幅度或较大,要多注意防范市场风险。”‍

来源:北方蔬菜报官微

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责任编辑:垄上娃娃菜

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(作者:王凯旋)

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