图为“小火车”正在输送货物 刘亮 摄

“一主加一拖，一天一千多。吃饭看火锅，抽烟看盒盒。”这段流传在湖北省秭归县烟灯堡村的老话，说的是以前烟灯堡村种植农业劳动力短缺、生产效率低、用工成本高的窘境。近几年，烟灯堡村在当地的扶贫政策帮助下找到了解决办法。

烟灯堡村坐落在长江西陵峡南岸，是一个依山傍水，风景秀丽的小村庄，也是当地有名的脐橙产业大村。

但由于地处山地地区，海拔较高，地势陡峭，烟灯堡村过去在种植橙树时不仅面临着运输难，还有请工难的问题。

“以前，女的负责采摘果子，男的负责托运，只干一天的活儿就得付一千多块钱的用工费。”郭家坝镇党委书记余志红说，“用工成本很高。”

“而且因为招工难，别人来务工都要看你提供的伙食和烟酒怎样，”余志红说，“给得不好了，别人就不愿意来了。”

但最近两年，烟灯堡村来了一个田间“小火车”，改变了这个局面，并逐渐成为了果农们的“小助手”。这个“小火车”叫山地田间轨道运输机，由华中农业大学工学院研制。

余志红说：“过去1000斤的货物需要大概雇用8个人来挑，每个人大概挑120斤，还要上上下下。但现在该装置可以一次性就托运800到1200多斤的货物。”从生产成本上看，该运输装置可以为烟灯堡村每年每亩地节约了生产成本约1500元人民币。

目前郭家坝镇共铺设了58条这样的“车轨道”。

“这缓解了过去村里种脐橙需要大量人工肩挑背驮的生产现状，有效推动了当地山区运输难、请功贵等难题的解决。”余志红说。

生产效率高了，卖出去的橙子也自然多了。余志红说，目前烟灯堡村共有74户，189人通过种植脐橙实现了脱贫。全镇共2000余户，8000余人通过种植脐橙实现脱贫。

据了解，在湖北的其他脐橙主产区如郭家坝、水田坝、归州、泄滩等地也正如火如荼地引进这种“小火车”，田间“小火车”在扶贫的路上越开越远！(刘亮)

图文来源：中国新闻网

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