昨天我们的记者小袁跟我说，最近，他学了一门新技术，那他到底学了是什么技术呢？这不，今天他就要展示一下。

记者 袁勇攀：小袁我不光是会开汽车 ，还会开火车，接下来就带乡亲们去下一站 袁夫稻田站喽。

有这一站吗？有！这一站就在我们黄梅县的永安村！

永安村有个袁夫稻田站？小袁在手机上查了半天怎么也没有找出来。原来，袁夫稻田是这个基地的名字，火车并不是用来接送旅客的，而是这里的一个景点。

袁夫稻田（湖北）农业发展有限公司 负责人 姜丽平：以前这里是一节硬卧车厢，现在被我们改造成几十桌子的餐厅。

车厢内除了设置有餐厅外，经过改造后，还有卧室和客厅。完全可以满足游客们的衣食住行！

袁夫稻田（湖北）农业发展有限公司 负责人 姜丽平：这里是一节软卧车厢，被我们改造成家庭式的客厅，这个是根据我们现有的设施，把它改造成四人住的家庭式的套房。

去年，小姜将这列火车从陕西宝鸡运到了黄冈市黄梅县大河镇永安村，整列火车一共有七节。能将这个庞然大物搬到村子里，小姜可费了一番脑筋。

袁夫稻田（湖北）农业发展有限公司 负责人 姜丽平：在高速上都不可以走的，我们就做地下的道，遇路开路，遇桥开桥，总共花了一百多万。从大河镇到这里来，不到一公里的距离，就花了一个星期。

运输这个大家伙总共用了小姜两个多月的时间，花费了200多万元，才将它安置在这里。对于如何冒出来这个奇思妙想，小姜也是抠破了头皮。

袁夫稻田（湖北）农业发展有限公司 负责人 姜丽平：首先是考虑到它比较新颖，有创意，让游客在这里体验到农田风光的同时，还能追忆那些年绿皮火车的回忆。

金灿灿的稻田与绿皮火车交相呼应，成为一道靓丽的风景线，它不仅带给游客们年少时的回忆，也让他们记住了乡愁。

深圳游客 小戴：从哪里来的，我们从深圳过来，从网上看到的，本来坐火车是挺有压力的，挺繁忙的感觉，在稻田里看到火车感觉很放松，很休闲。

稻田变景区 人气旺得很

通过打造这样的一道亮丽风景线，各地的游客慕名而来，基地里的生意也相当的火爆！不过，说到生意火爆，这就不得不提到小姜基地里的这些稻谷。这些稻谷有什么来头，跟火车又有什么关系，咱们接着往下看！

在小姜基地的这片稻田里，农机手正在紧张而忙碌的收割稻谷。

收割机 机手 陈良军：大概五六百斤，因为她没有打药，施肥。

陈师傅说，因为他们采用的是绿色生态的种植方式，所以的稻谷产量比较低。

袁夫稻田（湖北）农业发展有限公司 技术指导 冯再柱：你看那个鸭子，专门是吃稻田里虫子的，你看那个诱捕器，那是农科院给我们的，还有那个杀虫灯。

2017年，公司流转了乡亲们一千亩农田，种植绿色稻谷。可小姜知道，湖北是水稻大省，不乏优质的稻谷种植基地。如何将自己的稻谷卖出去，成了摆在她眼前的一道考题。

袁夫稻田（湖北）农业发展有限公司 负责人 姜丽平：和公司的员工在一起想，那就种点向日葵试试，我们向日葵种下去，等它花开的时候，当时的场面就火爆了，那个时候人就开始多了起来。

去年上半年，依靠向日葵吸引的人流，大米的销量翻了番。尝到了赏花经济给大米带来的甜头，小姜和她团队又想到了新点子。

袁夫稻田（湖北）农业发展有限公司 负责人 姜丽平：这个就是我们的黄梅戏，我们不但有黄梅戏，还融入了当地的禅宗文化，岳家拳以及我们的挑花，目的就是提升我们园区的人气。

将黄梅地方特色文化融入到基地，既可以增加人流量，又可以提升基地的档次。去年下半年，基地的客流有6万人次，大米的销量也随着客流的增长，噌噌往上升。而这个时候，小姜和她的团队决定改变思路，发展农旅融合。

袁夫稻田（湖北）农业发展有限公司 负责人 姜丽平：这个是传统的打谷机，让更多的游客来体验传统打谷的方式，玩的人多不多，多，都在抢在玩这个东西。他们很喜欢

除了现场摆放着农耕器具，供游客们体验外，基地还为他们提供了休憩的场所，这不，火车都开到了田里。

游客 李华阳：就是感觉很漂亮 很美好

游客：就是有一种回到大学时候的感觉，有一种回忆，感觉很好是吧，嗯！

吃水不忘挖井人，基地还吸纳了周边一百多名乡亲在这里务工，目前已有28个贫困户脱了贫。

黄冈市黄梅县大河镇永安村 村民 王亚萍：我们在这里拔草，见事情就做，每天80块钱，这里好还是家里好，这里啊，这个公司很好！

王大妈今年68岁，以往，她种2亩农田，年收入不到一千块钱。现在王大妈在基地里打工，每年有五千来块钱，不仅收入提高了，日子也过得红红火火。

袁夫稻田（湖北）农业发展有限公司 负责人 姜丽平：未来就是吃住玩，团建，让他们在玩的同时，体验到农田给他们带来的乡间乐趣。

（作者：垄上行)