它是武汉市第一条延伸至市域外的地铁线路

也是湖北省地级市第一个地铁项目

没错，这就是葛店地铁！

5月27日，湖北省发改委正式批复葛店地铁工程初步设计（鄂发改审批服务[2019]132号）。长江云记者从省发改委和鄂州发改委的渠道了解到以下3点重要信息。

重要信息一：

与武黄及武冈城际铁路可实现换乘

预留了进一步延伸

及与武鄂黄市域铁路对接的条件

武汉市轨道交通11号线三期葛店段工程线路起于东段一期。工程终点站左岭站，沿高新大道走行，在与曹岭路交汇处设终点站葛店南站，全长3.7km，为全地下线路。本工程为一站一区间，在葛店南站与武黄城际铁路换乘。共用一期工程的长岭山车辆段、未来三路主变电所和光谷线网控制中心。

11号线三期葛店段工程与11号线一、二期工程贯通运营，车辆采用A型车，最高运营时速100公里。初、近、远期均为6辆编组（土建预留远期8辆编组条件），初期配属车辆为3列/18辆。初、近、远期均采用大小交路套跑的运营方式，高峰小时发车对数分别为14对、24对和30对。

鄂州发改委表示：该条线路建成后将有力促进光谷与葛店一体化发展，促进城际轨道与城市轨道网的融合，提升葛店构建区域综合交通枢纽的能力，推动武鄂协同发展。

重要信息二：

项目初步设计概算总额为16.33亿元

据悉，葛店地铁总投资16.33亿元，建设工期26个月。与之前媒体报道的17.19亿元有出入。

△之前报道的截图

重要信息三：明确各方具体责任

为今年6月份开工建设做好准备

据《鄂州日报》5月初的消息，当地部分路段从2019年5月10日至2020年12月31日进行全封闭施工。

5月16日，有网友拍到工地打围的照片。

据鄂州发改委的消息：为加快葛店地铁项目进程，鄂州市发改委进一步强化使命感与责任感，主动与武汉地铁集团公司等有关单位对接联系，敲定合作建设协议细节，明确各方具体责任，为今年6月份开工建设做好准备。下一步，我委将会同有关单位开展葛店南站综合交通枢纽规划研究，完善枢纽总体布局，优化换乘方案；做好与本线相关的其他铁路、轨道交通项目规划和方案衔接，以及与市政给水、排水、供电等工程的衔接；进一步研究优化工程实施条件，高质量做好工程建设协调服务工作。

——延伸阅读——

城铁、高铁、地铁无缝切换

武鄂同城提速

从武汉中心城区到鄂州，有多种交通方式抵达，高铁、城际铁路、公交车等。其中，武黄、武冈城际铁路均经过葛店南站。葛店地铁建成后，武汉到鄂州将再添一种快速交通方式。

鄂州市民可以乘坐地铁直达光谷、武汉中心城区、汉口火车站、天河机场等地，大大拉近两地之间的空间距离，鄂州将成为第一个融入武汉轨道交通网的武汉城市圈城市。

从铁路12306网站上查询到，从汉口到葛店南，有多趟高铁可以到达，耗时均在1小时以内；从武汉站前往葛店南则可以搭乘城际铁路，耗时17分钟三站路即可到达；而未来可以乘坐地铁直达武汉中心城区、商圈、高校、光谷金融港等客流集中的区域。

来源：长江云

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