1月5日召开的全省发改工作会议透露，今年我省铁路将实现新增运营里程856公里，成为有史以来新增运营里程最多的一年。

届时，我省铁路总运营里程将突破5000公里。

10个续建项目加快推进。汉十高铁、郑万高铁、安九高铁、黄黄高铁、蒙华铁路、黔张常铁路、汉宜线大福至仙桃城区支线铁路、武汉新港江北铁路香炉山至黄州段、鄂州三江港铁路物流基地、阳逻港支线铁路。汉十高铁、郑万高铁襄阳段、蒙华铁路、黔张常铁路、鄂州三江港物流基地、新建宜万铁路高坪站等6个项目投产运营。

一批新的铁路项目将有新进展。省铁路办表示，今年争取国家支持郑万高铁联络线、西安至十堰高铁全线开工；沿江高铁武汉至宜昌段、武汉枢纽改造工程纳入前期工作计划。同时争取国家启动呼南高铁可研审查。西十高铁线路西起西安市，穿越秦岭山脉，经商洛和十堰市，与建设中的汉十高铁相接，正线全长约266公里，其中陕西省境内179公里，湖北省境内87公里。目前项目审批各项前置要件已全部报送国家有关部委待批，计划2019年全线开工，2022年建成试运营。西十高铁将与在建的汉十高铁一起，构成武汉至西安高铁通道，成为湖北沟通广大西北地区的高速客运大动脉。

省铁路办介绍，今年我省铁路总运营里程将达到5150公里，其中高速和城际铁路1572公里。多式联运发展将加快推进，重点规划建设长江和汉江沿线港区疏港铁路，全面推进重点开发区、大型工矿企业和物流园区铁路专用线建设，解决好铁水联运“最后一公里”问题。

责任编辑：谢珊

（作者：记者廖志慧)