大悟加速驶入发展“快车道”。12月26日，在大悟县四姑镇羊角山隧道施工现场，孝感市委书记潘启胜大声宣布：武汉至大悟高速公路（简称武大高速）大悟段建设工作正式启动。

大悟县委副书记、县长余海群指出，武大高速大悟段是大悟融入汉孝一体化，破解发展瓶颈，推动交旅融合的崛起之路，是大悟加快实施交通扶贫行动的重要内容，对于大悟打赢脱贫攻坚战意义重大。同时，它的建成通车，将与京港澳高速、沪蓉高速、麻竹高速形成“井”字形现代高速公路网，进一步凸显大悟鄂北交通枢纽地位，对构建鄂豫省际交通新格局具有里程碑意义。

湖北省交通投资集团党委副书记、总经理龙传华说，武大高速是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局方案确定的重点项目，是北向连接中原城市群的重要通道，也是武汉城市圈中心区与孝感、大悟密集发展协调区重要的城际交通通道。

其中，大悟境内北段（河口至鄂豫界段），由湖北交投建设集团总承包承建，起于麻竹高速刘集枢纽，对接武汉至河口段，途径大悟县河口镇、四姑镇、吕王镇、黄站镇、宣化店镇，止于大悟县宣化店北鄂豫界，对接河南规划的安罗高速，路线全长48.388km，投资估算55.31亿元。

项目建成通车以后，大悟到武汉仅需1小时，将极大改善大悟的出行环境，完善地区综合交通枢纽对外集疏运体系，增强环大别山经济圈、鄂豫经济协作区与武汉城市圈的交通联系，推进鄂北豫南旅游业联动发展，促进沿线旅游、物流产业开发，特别是对大悟等大别山革命老区的精准扶贫工作具有重大意义。

延伸阅读：

武大高速公路大悟北段工程简介

武汉至大悟高速公路是《湖北省省道规划纲要（2011～2030年）》“九纵五横三环”高速公路布局方案中武汉市14条放射线之一，是湖北省北部路网中的主要干线公路，是连接武汉和中原城市群的快速通道，现已纳入《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要》和《湖北省公路水路交通运输“十三五”发展规划纲要》。

其中，大悟境内北段，设计速度120km/h的双向4车道高速公路标准；桥梁（含互通匝道桥、天桥、分离式立交）15186.5/54（米/座），分离式隧道1120/1(米/座)；桥隧比为33.8%;互通式立交5处(刘集枢纽互通、四姑互通、吕王互通、黄站互通、宣化互通)、涵洞98道、通道39道、服务区1处、停车区1处、养护工区1处、监控分中心1处、主线收费站1处、互通收费站4处（四姑互通收费站、吕王互通收费站、黄站互通收费站、宣化互通收费站），省际治超站1处；另设置四姑连接线5.6km，宣化店连接线14.8km。

（责任编辑：张雯）

（作者：记者左砚文见习记者吕鉴蕾通讯员胡思顺)